Welche Modelle gibt es für den vorderen Vierer und den hinteren Achter? Eine Bestandsaufnahme beliebter Models und angesagter Inhalte im gesamten Netzwerk
Aktuelle Themen im Lkw-Bereich konzentrierten sich in letzter Zeit auf den Modellvergleich, die Leistungsbewertung und die Marktdynamik der „Top 4 und letzten 8“-Modelle. In diesem Artikel werden die aktuellen Inhalte des gesamten Netzwerks der letzten 10 Tage zusammengefasst, um die vier besten und acht wichtigsten Mainstream-Modelle für Sie zu sortieren und strukturierte Daten als Referenz beizufügen.
1. Was sind die ersten vier und die letzten acht?
„Vier vorne und acht hinten“ bezieht sich auf die Fahrweise des Lkw, das heißt, die Vorderachse hat zwei Achsen und vier Räder und die Hinterachse hat zwei Achsen und acht Räder. Dieser Fahrzeugtyp verfügt über eine hohe Ladekapazität und wird hauptsächlich für Logistiktransporte über mittlere und lange Distanzen eingesetzt. Es ist eines der Hauptfahrzeuge auf dem Güterverkehrsmarkt.
2. Bestandsaufnahme der vier besten und letzten acht Mainstream-Modelle
Marke | Modell | Motorleistung | Ladekapazität (Tonnen) |
---|---|---|---|
Befreiung | J6P 8×4 | 460 PS | 31 |
Dongfeng | Denon KL 8×4 | 465 PS | 32 |
SINOTRUK | HOWO TH7 8×4 | 440 PS | 30 |
Shaanxi Automobil | DeLonghi X5000 8×4 | 430 PS | 31 |
Futian | Auman EST 8×4 | 460 PS | 31 |
3. Aktuelle aktuelle Themen
1.Der Aufstieg der vier besten und acht neuen Energiemodelle:Da die Umweltschutzrichtlinien immer strenger werden, sind Elektromodelle mit vier Vorder- und acht Rücksitzen von Marken wie BYD und Jiefang in den Mittelpunkt der Diskussion gerückt.
2.Auswirkungen der Umsetzung der nationalen VI-Emissionsnormen:Viele Orte werden im Juli die nationalen VIB-Standards umsetzen, und Preissenkungen und Werbeaktionen für einige National V-Modelle haben zu Marktschwankungen geführt.
3.Anwendungen der intelligenten Fahrtechnik:Das mit SINOTRUK Howo TH7 ausgestattete intelligente Kreuzfahrtsystem wurde in tatsächlichen Tests von den Benutzern gut angenommen.
4. Vergleich der Modellleistung
Modell | Kraftstoffverbrauch (L/100km) | Getriebe | Radstand (mm) |
---|---|---|---|
Befreie J6P | 34 | 12-Gang-AMT | 1950+4600+1350 |
Dongfeng Tianlong KL | 33 | 14-Gang-Schaltgetriebe | 1950+4600+1350 |
Sinotruk Howo TH7 | 35 | 16-Gang-Schaltgetriebe | 1950+4600+1350 |
5. Kaufvorschläge
1.Wählen Sie die Energie entsprechend den Transportanforderungen:Für den Transport in Berggebieten empfiehlt es sich, ein Modell mit mehr als 460 PS zu wählen. In flachen Gebieten können 430 PS den Bedarf decken.
2.Achten Sie auf das Kundendienstnetz:Die Tankstellen erstklassiger Marken wie Jiefang und Dongfeng bieten eine größere Abdeckung und machen die Wartung bequemer.
3.Betrachten Sie die Werterhaltungsrate aus zweiter Hand:Statistiken zeigen, dass die Werterhaltungsrate von Jiefang J6P über einen Zeitraum von drei Jahren etwa 65 % beträgt und damit über dem Branchendurchschnitt liegt.
6. Markttrendausblick
Den Prognosen von Branchenanalysten zufolge werden die ersten vier und letzten acht Märkte im zweiten Halbjahr 2023 folgende Merkmale aufweisen: Der Anteil neuer Energiemodelle wird auf 15 % steigen; intelligente Netzwerkkonnektivitätsfunktionen werden zum Standard; Leichtbauweise wird immer beliebter und das Gewicht einiger Modelle kann auf unter 12 Tonnen reduziert werden.
Die Daten in diesem Artikel wurden aus den aktuellen Inhalten der letzten 10 Tage auf Truck Home, First Commercial Vehicle Network und anderen Plattformen zusammengestellt und dienen nur als Referenz. Bitte beachten Sie beim Kauf die neueste Modellkonfiguration und die örtlichen Richtlinien.
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